一(yī)、鏈傳動的潤滑
任何鏈傳動裝置的合理維護，都需要正确的潤滑。鏈條的磨損、疲勞，鏈輪的磨損、腐蝕，鏈節不靈活或鉸鏈緊死都與潤滑有關，如果鏈條磨損較快，銷軸變色，運轉不平穩，說明鏈條潤滑不足。在正常情況下(xià)建議采用如下(xià)潤滑劑：溫度200—400c采用20号石油，400—1000c采用30号石油，1000- 1200c采用40号石油，1200- 1400c采用50号石油。潤滑方式可采用手工(gōng)。刷子或油壺供油潤滑。環境需要有殼體(tǐ)的鏈條應當采用淺油也或滴油潤滑。如果工(gōng)作溫度超過3000c不能用石油潤滑，可使用膠質石墨散布在四氯化碳或白(bái)煤油中(zhōng)的溶液較爲有效。
二、鏈傳動中(zhōng)的故障與排除辦法
1.前後軸的平行性與鏈輪的共面性
對于磨損壽命來講，鏈條的性能在很大(dà)程度上取決于前後軸和鏈輪的安裝是否正确。其要求是：前後軸的平行度在1/300以内。前後輪的共面性在0.5—1.0mm/米。如果鏈條在運轉過程中(zhōng)發現上述問題應及時調整。
2. 鏈條張力
鏈條的張力與鏈條松邊下(xià)垂距離(lí)有關。對可調中(zhōng)心距的水平和傾斜傳動，鏈條松邊的垂度應爲中(zhōng)心距的2%左石。中(zhōng)心線垂直傳動或受震動載荷，反向傳動應使鏈條更爲張緊。
3.鏈條與鏈輪配合
如果鏈條與鏈輪配合不好，可能是鏈條鉸鏈磨損，節距伸長，如有跳齒現象應及時更換鏈條。如果鏈輪磨損也要更換，以免損壞新鏈條。
4.鏈條抖動
鏈條抖動的原因是鏈條過松、載荷過大(dà)或有一(yī)個和多個鏈節不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調中(zhōng)心距。可能的話(huà)降低載荷。
5.鏈條運轉噪音過大(dà)
産生(shēng)噪音過大(dà)的原因是鏈輪不共面；鏈條松緊太大(dà)或太小(xiǎo);潤滑不足；鏈條和鏈輪磨損；或者是鏈條節距尺寸過大(dà)。解決辦法是：檢查前後軸平行與鏈輪共面性情況加以糾正。調整中(zhōng)心距與張緊裝置，使之獲得适當的松緊度并保證潤滑到工(gōng)件上。
6.鏈闆側磨
如果内鏈節鏈闆内表面磨損嚴重，說明是傳動沒有對準。解決辦法是檢查軸和鏈輪的對準情況。如果安裝無問題，可觀查在運轉過程中(zhōng)是否由于載荷過大(dà)變形引起剛性不足。
7.鏈闆疲勞
當載荷過大(dà)超過鏈闆的疲勞極限時，鏈闆就發生(shēng)疲勞破壞，在孔周圍産生(shēng)微小(xiǎo)裂紋直至斷裂。解決辦法是降低載荷或更換承載能力大(dà)的鏈條。
8.銷軸磨損
通常銷軸磨損是由于潤滑不足造成的。要經常檢查潤滑油裏是否有磨料或改變潤滑萬式。
9.銷軸膠合
銷軸膠合一(yī)般是供油不足造成的。如果隻有一(yī)端膠合那就要檢查一(yī)下(xià)軸和鏈輪的安裝情況，軸是否平行，鏈輪是否共面，在運轉過程中(zhōng)軸和鏈輪是否竄動。
10.鏈輪齒磨損
如果鏈輪齒的兩面都有明顯磨損是傳動對準不好。如果産生(shēng)“彎溝”表示磨損過度應調換鏈輪，也可反裝鏈輪讓磨損較輕的一(yī)面向着鏈條。過度磨損的鏈輪最好和鏈條一(yī)起更換。
以上十條是在鏈傳動過程中(zhōng)經常遇到的問題。如果把以上問題搞清楚，對于鏈條生(shēng)産廠家和使用廠家來說都是有益處的，可以減少生(shēng)産廠家與使用廠家的糾紛，使兩家合作愉快。