施工(gōng)機械的性能(néng)決定着施工(gōng)效率，而操作(zuò)人員和管理(lǐ)人員對設備的使用(yòng)與設備的使用(yòng)壽命密切相關。這些因素與項目建設的經濟性密切相關。因此，我們提醒打樁機用(yòng)戶遵守使用(yòng)規範，合理(lǐ)避免失誤。

錯誤一：随意選擇燃油。

這将降低發動機壽命，增加損壞幾率，增加冬季低溫，使柴油流動性差，粘度增大，不易噴射，造成霧化不良，燃燒惡化，降低柴油機的動力性和經濟性。因此，冬季應選用(yòng)冰點低、着火性能(néng)好的輕質(zhì)柴油。一般要求柴油機的冰點應低于當地季節至7-10℃的低溫。

錯誤二：不顧環境。

低溫負荷運行造成的嚴重後果：柴油機啓動起火導緻機器嚴重磨損，部分(fēn)司機迫不及待地投入負荷運行。由于機體(tǐ)溫度低，機油粘度大，機油不易注入運動副的摩擦表面，造成發動機嚴重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油機在冬季開始點火後，應在中(zhōng)低速下空轉幾分(fēn)鍾，待冷卻水溫度達到60℃後投入帶負荷運行。

錯誤3：潤滑過度。

許多(duō)人在潤滑油時都宣稱多(duō)勝于少的原則。事實上，情況并非如此。過多(duō)的機油不僅會因轉動阻力的增加而增加曲軸的耗電(diàn)量，而且會使機油容易産(chǎn)生氣泡、乳化和洩漏，造成潤滑不良。因此，很(hěn)好潤滑打樁機的各個部位，不要太多(duō)。