初級礦車(chē)維修工(gōng)技能

題号

得分(fēn) 一(yī) 二 三 四 五 合計 統分(fēn)人 注意事項：1．答卷前将裝訂線左邊的項目填寫清楚。

2．答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆

3．本份試卷共 4道大(dà)題，滿分(fēn) 100 分(fēn)，考試時間 100 分(fēn)鍾。

一(yī)、填空：20分(fēn)

1.零部件檢測的主要内容檢測

2.零部件恢複配合性質的修理法有法。

3.技術操作規程一(yī)般規定，操作電氣電力設備，

4.軸頸與的配合應合技術要求。

5.大(dà)修礦車(chē)一(yī)般不得使用舊(jiù)，同一(yī)輪對上新舊(jiù)使用。

6.車(chē)軸與軸承采用公差配合。

7.軸承間隙調整方法有

8.使用中(zhōng)的礦車(chē)注油采用或

二、判斷題：10分(fēn)

（ ）1.礦車(chē)連接器使用周期達到5年。

（ ）2.檢查滾柱軸承時.塞尺伸入的長度一(yī)半。

（ ）3.固定軸距偏差不得小(xiǎo)于6mm。

（ ）4.礦車(chē)安好标準中(zhōng)規定，運行中(zhōng)的礦車(chē)四個輪與軌面接觸誤差不大(dà)于3cm。

（ ）5.礦車(chē)運行時慣性力方向與礦車(chē)運行方向相反，慣性阻力爲正。

（ ）6.礦車(chē)沿水平的直線軌道等速行駛時所産生(shēng)的阻力稱爲基本阻力。

（ ）7.常見的觸電方式有兩線觸電和單向觸電。

（ ）8.電擊是由電流流過人體(tǐ)而引起的。

（ ）9.電擊是指人體(tǐ)内部器官受傷。

（ ）10.電焊.氣焊和噴燈焊等地點的風流中(zhōng)瓦斯不得超1%。

三、選擇題：10分(fēn)

（ ）1.軸頸加工(gōng)休整量不得超過原軸頸的 。

A.5% B.7% C.8% D.10%

（ ）2.礦車(chē)維修标準規定彈簧墊圈應有足夠的 。

A.彈性 B.剛性 C.強度 D.使用性

（ ）3.軸承軸向間隙的調整靠 螺母進行。

A.軸頸 B.軸頭 C.徑向 D.軸承

（ ）4.一(yī)般軸承的加熱溫度在 範圍内。

A.30~50℃ B.40~60℃ C.60~70℃ D.70~100℃

（ ）5.長邊和短邊構成的外(wài)角和内角均爲 角。

A.50° B.70° C.80° D.90°

（ ）6.軸頸直徑磨損在 ，可直接堆焊

A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm

（ ）7.礦車(chē)車(chē)輪距檢修質量标準規定輪距應小(xiǎo)于軌距 。

A.10mm B.8mm C.6mm D.4mm

（ ）8.滑動軸承溫度不得超過 。

A.45℃ B.65℃ C.75℃ D.85℃

（ ）9.滾動軸承溫度不得超過 。

A.85℃ B.75℃ C.65℃ D.45℃

（ ）10.車(chē)輪端面擺動量滾動軸承不得超過 。

A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm

四.問答題：50分(fēn)

1.叙述機械按正确的拆卸順序?(5分(fēn))

2.叙述機械拆卸大(dà)型零部件的注意事項（6分(fēn)）

3.礦車(chē)有哪些情況應進行修理？（6分(fēn)）

4.叙述礦車(chē)連接裝置完好标準？（10分(fēn)）

5.軸的裂紋修理質量标準規定内容是什麽？（10分(fēn)）

6.軸頸噴鍍前準備工(gōng)作和噴鍍時注意事項内容是什麽？（8分(fēn)）

7.叙述軸承間隙類型和關系及常用的調整方法？（5分(fēn)）

五.計算題：10分(fēn)

已知(zhī)某油缸直徑D = 140mm, 活塞杆直徑d = 85mm.油泵工(gōng)作壓力 P = 12mpa,求其推力和縮回力爲多少KN ？

答案

一(yī)、填空

1.零件 裝配 整機 2. 間隙調整 重新配合 3. 禁止 停送電 4.軸孔 文件 5.軸承 軸承 混合

6. 内徑 M6級 7.調整墊片 調整環 調整螺釘 調整端蓋 8. 液壓 風動

二、判斷題：1.√ 2. × 3.× 4.× 5.× 6.√ 7.√ 8.√ 9.√ 10.×

三、選擇題：1.A 2.A 3.B 4.D 5.D 6.A 7.C 8.B 9.B 10A

四、問答題

1． 在拆裝前要預先編制出設備的檢修進修計劃及拆卸順序。通常在切斷電源後，先拆外(wài)部附件，再将機器拆

成部件總成，最後全部拆成零件。在拆部件的過程中(zhōng)，應先拆外(wài)部，後拆内部；先拆上部，後拆下(xià)部。 2． ①拆裝零件時，必須小(xiǎo)心謹慎，防止零部件的損壞。

②需要錘擊進行拆卸時，必須墊以木料或軟金屬物(wù)，切不可直接擊打零件。拆卸軸類零件，擊打力的作用

點應對準零部件中(zhōng)心，力要适當，不宜過大(dà)。

③對運動副的某一(yī)零部件決定采用破壞性拆卸時，必須保證另一(yī)零件部件的完整和不受損壞（如彎曲、脹

裂、變形、擦傷、氣焊或切割傷等）。一(yī)般破壞性拆卸的原則是：破壞磨損件，保留難于加工(gōng)的貴重件。例如離(lí)心水泵的葉輪，當内部通道由于水中(zhōng)泥沙的沖刷而侵蝕嚴重，或由于沖擊而産生(shēng)裂紋時，都必須

更換。更換時若葉輪由于鏽蝕而無法拆卸下(xià)來，便可對葉輪采取破壞性拆卸，保留軸不受損傷。

④拆卸大(dà)型零部件，必須預先采取安全措施。拆卸中(zhōng)要仔細檢查鎖緊螺釘即壓闆等零部件是否拆開(kāi)，吊挂時

00必須粗估零件重心位置，合理選擇直徑适宜的吊挂繩索及吊挂受力點，注意受力平衡，防止零件擺動，避免吊挂繩索脫開(kāi)與折斷等事故發生(shēng)。

3. ①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。

②礦車(chē)底盤變形超限，底梁開(kāi)裂或鉚固件松動。

③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動。

④礦車(chē)箱體(tǐ)有裂紋、破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

4. ①連接鈎環和插銷的拉力試驗和安全系數應符合《規程》第412和414條規定，磨損量不超過原尺寸的15%。

鏈環、插銷彎曲值不超過鏈、銷直徑的10%。

②鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或永久變形。彈性碰頭的伸縮長度爲10—30mm、

③橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外(wài)長度不小(xiǎo)于30mm。

5.檢修質量标準規定：軸不得有裂紋、嚴重腐蝕和損傷，直線度應符合技術文件規定，煤礦機械設備重要部位的

主軸若出現裂紋或扭轉變形，在裂紋深度超過直徑的5%或扭轉變形超過3°時，應進行更換。

對于不受沖擊載荷的機器中(zhōng)不重要的軸，如果裂紋深度不超過直徑的10%，可用電焊補焊修

複。

6. 軸頸噴鍍前的準備工(gōng)作：①徹底除油去(qù)鏽.

②檢查軸頸上是否有裂紋，有裂紋不能噴鍍；

③将軸頸表面拉毛，使之粗糙，增加鍍層與軸頸的結合強度。

軸頸噴鍍時的注意事項：①采用中(zhōng)碳鋼鋼絲噴鍍，開(kāi)始噴鍍時噴距應小(xiǎo)些，待噴鍍到一(yī)定厚度時，噴距可适當

加大(dà)；

②噴射花火(huǒ)束應垂直工(gōng)件表面；

③噴鍍行走速度要均勻，以防止局部過熱；

④噴鍍後的軸頸加工(gōng)質量要達到圖樣的要求。

7常用方法：1.調整墊片 2.調整環 3.調節螺釘 4.調整端蓋等。

圓錐滾子軸承的徑向間隙是通過軸向間隙調整來達到的。軸向間隙與徑向間隙的比例關系。